Выбираем автомобильный инвертор. Тест автомобильных инверторов Разборка преобразователя напряжения

С РОЗЕТКОЙ В ДОРОГЕ

Дальняя дорога... А может, - всего лишь на дачу. Но уже разрядился мобильник, жена, как всегда, не сменила аккумулятор в фотокамере, а сын никуда не поедет дальше, пока снова не заиграет подсевший плеер. Несчастный водитель! Ну, как все это воткнуть в прикуриватель, чтобы все разом заряжалось? Воткнуть можно. Но не в прикуриватель. В этой ситуации кстати окажутся преобразователи постоянного напряжения 12 В в переменное 220 В. И не потребуется дорогого и мощного инвертора - с такой задачей вполне справится простой преобразователь напряжения - мощностью 150 Вт. Возьмите с собой тройник и он зарядит плееры, телефоны, фотоаппараты и даже с ноутбуком справится. Со всем и сразу.

Маломощные инверторы хороши тем, стоят недорого и легко включаются через разъем прикуривателя. В салоне автомобиля вы всегда сможете порадовать себя и других пассажиров любимой розеткой на 220 В. А как же удивится сын, когда он увидит знакомый разъем USB - для подзарядки плеер! USB-выходом наделяются некоторые инверторы Porto и AcmePower (точно? Может, еще какие).

...Вот и приехали на дачу, и что же? Открыли дверь, а обрыв - в доме нет света. Возьмем из машины любимый маленьким инвертор, но подключить освещение, СВЧ-печь или электроинструмента не получится, не та мощность. Для таких случаев есть мощные инверторы - вплоть до 5 кВт. Они подключаются напрямую к клеммам аккумулятора. Самые мощные из них имеют колоссальные размеры. Цена таких инверторов в рублях уже сильно превышает количество ватт, на которые они рассчитаны...

Вот тут наступает проблема выбора. За что вы готовы платить: за электрочайник на пикнике или за заряженный ноутбук в дороге? Мы разделили автомобильные инверторы по мощности на две большие группы: до 1 кВт и до 3 кВт. В этом номере мы остановимся на первой группе инверторов и поделим ее также на две части. Инверторы до 200 Вт подключаются в разъем прикуривателя, более мощные - напрямую к аккумулятору. Кроме того, некоторые производители позаботились о колеблющихся потребителях и создали промежуточные модели мощностью около 300 Вт: их можно подключать к прикуривателю и напрямую к аккумулятору.

Что тестировали

Каждый инвертор был протестирован на зависимость выходного напряжения от поданной нагрузки. Наибольший интерес представляет работа инвертора в состоянии, близком к перегрузке. С нормальным режимом работы справились практически все устройства. А при подключении нагрузки, немного превышающей максимальную, выясняются любопытные подробности.

Кроме того, важной характеристикой является форма выходного сигнала. Идеальная форма кривой зависимости напряжения от времени - это чистый синус. Такой сигнал можно наблюдать, например, в домашней сети 220 В. Однако только один инвертор из всего теста смог обрадовать нас красотой выходного сигнала, все остальные инверторы используют так называемую модифицированную форму синуса. Оказывается, идеальная форма сигнала довольно дорога (это видно на примере инвертора «Штиль»). Кроме того, для таких целей, как зарядка мобильников и прочих устройств, модифицированной формы сигнала вполне достаточно. Чистый синус необходим в случае подключения высокоточной измерительной аппаратуры. Помимо того, в сети с модифицированной формой сигнала возникают высокочастотные наводки, которые могут всплыть в виде шумов при подключении радиоаппаратуры.

Как проводился тест

Для измерения выходного напряжения каждого инвертора в зависимости от подключаемой нагрузки был создан нагрузочный стенд. Это нехитрое устройство представляет собой обычные лампы накаливания различной мощности. Для каждого инвертора были смоделированы следующие режимы работы: 25% максимальной заявленной мощности, 50%, 75%, 100% и 125% (режим перегрузки). В каждом из этих режимах было замерено действующее напряжение на выходе инвертора. На 75% от максимальной мощности снималась осциллограмма выходного сигнала - график зависимости напряжения от времени.

Не менее интересным получился тест на нестандартные нагрузки: насос «Ручеек» (300 Вт) с высоким пусковым током и микроволновая печь.

Штиль PS12/300 - инвертор автомобильный, тест

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 300 Вт

ЧАСТОТА: 49,6 Гц

ПУСК НАСОСА (300 Вт): да

МИКРОВОЛНОВАЯ ПЕЧЬ: да, при мощности 100 Вт

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Данный прибор имеет много особенностей. Начнем с того, что автомобильный инвертор Штиль PS12/300 производится в России и позиционируется как инвертор, обеспечивающий потребителя высококачественной электроэнергией. И это действительно так: на выходе инвертор дает чистый синусоидальный сигнал. Это позволяет подключать к инвертору Штиль PS12/300 самые сложные нагрузки, в том числе и точную измерительную аппаратуру. С насосом и микроволновкой инвертор справился без проблем. Но за такое достоинство приходится платить, так что на цену не обратить внимания не получится…

До тех пор, пока нагрузка меньше максимальной, инвертор Штиль PS12/300 ведет себя отлично: держит напряжение около 217 В. Но попытка увеличить нагрузку ни к чему хорошему не приводит: напряжение начинает падать, и фактическая нагрузка остается все той же — 300 Вт. В этом нет ничего неожиданного, ведь это режим перегруза. Но как это воспримут различные устройства, для которых критичны перепады в напряжении? Защита срабатывает в два этапа: сначала переходит в режим ограничения мощности, потом отключает нагрузку и с периодичностью в 1 с проверяет, не устранена ли причина перегрузки. В целом рецепт очевиден — не перегружать.

Перед тем как положить инвертор обратно в коробку, обратим внимание на эргономику и внешний вид. Производители остаются верны старым правилам: главное — внутри устройства. Внешне Штиль PS12/300 представляет собой серый параллелепипед на резиновых ножках. На лицевой панели клавиша включения и световой индикатор, на задней — клеммы для подключения проводов и розетка для подключения вилки на 220 В.

Последнее, на что обратим внимание, — способ подключения инвертора к сети 12 В. С помощью проводов, которые легко закрепляются в зажимах инвертора, его можно подключить как к прикуривателю, так и напрямую к аккумулятору. Однако эти провода в комплекте не поставляются!

ДОСТОИНСТВА: Бесспорное достоинство — это форма выходного сигнала. Инвертор обеспечивает потребителя действительно чистым синусом.

НЕДОСТАТКИ: Логика защиты от перегрузки больше подходит для случаев, где инвертор работает без присутствия пользователя, «топорный» дизайн, довольно большие габариты.

РЕЗЮМЕ: автомобильный инвертор Штиль PS12/300 заслуживает внимания опытных покупателей, требовательных к форме выходного сигнала. Тем, чьи электроприборы не так требовательны к форме напряжения сети, стоит перейти к описанию других инверторов.

AcmePower 120 - инвертор автомобильный, тест

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 107 Вт

ЧАСТОТА: 50 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Автомобильный инвертор AcmePower 120 выделяется среди всех остальных инверторов, его дизайн поистине уникален. Любой владелец небольшого уютного автомобиля обратит внимание в первую очередь на него. Откуда столько восторженных отзывов? Секрет таится во внешнем виде: корпус инвертора выполнен из приятного пластика и имеет размеры не больше ладони.

Стоит отдать должное производителям: инвертор наделен большим количеством приятных сюрпризов. USB-порт позволяет заряжать такие устройства, как iPod. В комплекте с инвертором идут переходники для зарядки мобильных телефонов различных моделей. Ну и мягкий, почти бархатный чехольчик для инвертора (как же без этого!). Таким образом, по первому впечатлению инвертор однозначно выигрывает.

Но вернемся к тесту. С режимом перегрузки у AcmePower 120 не все так гладко. Во-первых, он наступает слишком рано: всего 107 Вт, а инвертор уже отключается. При этом, чтобы его включить заново, необходимо вынуть а затем вставить кабель питания (у инвертора отсутствует клавиша включения). Несмотря на малую максимальную мощность, инвертор наделен вентилятором, который не позволяет ему работать абсолютно бесшумно.

ДОСТОИНСТВА: Великолепный дизайн, предельно малые габариты и вес, наличие выхода USB и переходников для зарядки мобильных телефонов.

НЕДОСТАТКИ: Высокая стоимость, малая заявленная (и еще меньше реальная) максимальная мощность.

РЕЗЮМЕ: Без сомнений, покупателей у автомобильного инвертор AcmePower 120 найдется немало. Производители постарались, чтобы привлечь потребителя. Если 100 Вт для покупателя окажется достаточно и высокая стоимость не смущает, тогда это то, что надо.

MeanWell A301‑150‑F3 - инвертор автомобильный, тест

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 175 Вт

ЧАСТОТА: 50 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Прекрасный дизайн автомобильного инвертора

MeanWell A301‑150‑F3 не умаляет его остальных качеств. За малую цену потребитель получает устройство без наворотов, но и без неприятных сюрпризов. Инвертор работает абсолютно бесшумно (без вентилятора). Он также не издает режущих слух писков при перегрузке. Отключение происходит тихо по достижении 175 Вт.

ДОСТОИНСТВА: Абсолютно бесшумная работа.

НЕДОСТАТКИ: Не отмечено

РЕЗЮМЕ: Инвертор без дополнительных функций и без сюрпризов. Для простых целей и малых нагрузок — отличный выбор.

Автомобильные инверторы MeanWell проявили себя очень достойно. Одним из важных преимуществ этих инверторов оказалось адекватное поведение при вхождении в зону перегрузки.

MobilEn SP-150 - инвертор автомобильный, тест

ЧАСТОТА: 50 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Неказистый на первый взгляд инвертор MobilEn SP-150 показал очень неплохие результаты. Максимальная мощность составила 125% от номинальной, при этом напряжение не упало ниже нормы. О приближении к состоянию перегрузки инвертор предупреждает периодическим негромким писком. Если нагрузку продолжать увеличивать, он отключается с громким постоянным писком.

Серьезное преимущество автомобильного инвертора MobilEn SP-150 — абсолютно бесшумная работа. О том, что инвертор «жив», пользователь узнает по световому индикатору.

ДОСТОИНСТВА: Предупреждение о приближении к режиму перегрузки, высокая реальная максимальная мощность.

НЕДОСТАТКИ: Не отмечено

РЕЗЮМЕ: автомобильный инвертор MobilEn SP-150ничем не удивляет: ни дизайном, ни ценой, ни поведением при перегрузке. Вполне разумный выбор.

Neodrive 200 - инвертор автомобильный, тест

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 265 Вт

ЧАСТОТА: 49,7 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Совершенно неожиданно очередной дешевый китайский инвертор оказался своего рода чемпионом. Автомобильный инвертор Neodrive 200 абсолютно уверенно держит напряжение 220 В под нагрузкой 125% от максимальной. Показанный рекорд — это максимальная нагрузка, которая составляет 133% от заявленной максимальной. При попытке еще увеличить нагрузку инвертор отключается и сигнализирует о перегрузке спокойным периодическим звуковым сигналом. Из недостатков стоит обратить внимание на очень короткий кабель питания от прикуривателя — это тоже своего рода рекорд… Автомобильный инвертор Neodrive 200 наделен вентилятором, который включается по мере нагрева и, немного остудив прибор, выключается.

ДОСТОИНСТВА: Низкая стоимость, высокая реальная максимальная мощность.

НЕДОСТАТКИ: Короткий провод питания.

РЕЗЮМЕ: В процессе теста автомобильного инвертора Neodrive 200 серьезных недостатков выявлено не было. Благодаря достаточно низкой стоимости и достаточной мощности, инвертор можно рекомендовать для простых целей.

Porto HT-E-150 - инвертор автомобильный, тест

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 190 Вт

ЧАСТОТА: 49,8 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Обратимся теперь к одному из самых маломощных автомобильных инверторов Porto HT-E-150. Он не претендует на солидность (корпус частично изготовлен из синего пластика). Можно сказать, в нем есть что-то игрушечное. Но одно из самых больших преимуществ инвертора: он работает абсолютно бесшумно. Исключить принудительное охлаждение вентилятором позволила малая величина нагрузок, на которые рассчитан прибор. О том, что он находится во включенном состоянии, сигнализирует только кнопка-индикатор, подсвечиваемая синим светом. Что касается полученных данных, тут малыш Porto тоже обрадовал. По мере увеличения нагрузки напряжение немного возрастает, но все остается в пределах нормы. Кроме того, он стабильно держит напряжение 230 В при нагрузке 125% от максимальной. При попытке поднять нагрузку выше 190 Вт инвертор просто отключается, без всякого предупреждения. Чтобы его вновь оживить, необходимо снять (или уменьшить) нагрузку, выключить и снова включить. Производители постарались наделить этот с виду простой инвертор Porto HT-E-150 особой изюминкой. И, надо признать, им это вполне удалось! Пусть он самый маломощный, но какой еще инвертор сможет зарядить iPod через USB-порт? Наличие USB, несомненно, является большим преимуществом. По непонятным причинам скачка напряжения после срабатывания защиты от перегрузки не произошло. По непонятным — так как остальные протестированные инверторы Porto имеют этот недостаток.

ДОСТОИНСТВА: Стабильное поведении при нагрузке вплоть до 125% от максимальной. Полное отсутствие шума и звуковых сигналов. Наличие USB-порта.

НЕДОСТАТКИ: Не отмечено.

РЕЗЮМЕ: автомобильный инвертор Porto HT-E-150 отличный выбор для простейших целей: зарядки ноутбуков, телефонов и для прочих малых нагрузок. Инвертор сэкономит место в автомобиле и деньги.

Porto HT-E-150 Р4-12 - инвертор автомобильный, тест

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 170 Вт

ЧАСТОТА: 49,5 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

У автомобильного инвертора Porto HT-E-150 Р4-12 нет глобальных отличий от HT-E-150‑12. Но нет пределу совершенству: этот инвертор еще меньше и приятных сюрпризов таит еще больше. Помимо USB-порта инвертор наделен очистителем воздуха!

По заверению производителей, ионизатор очищает воздух от пыли, обеззараживает его и нейтрализует электростатические поля. Прибор генерирует электрический разряд малой мощности, который формирует поток отрицательных аэрионов, ионизирующих воздух в помещении. Частицы пыли, аллергены и другие загрязнители, приобретая отрицательный заряд, осаждаются. Однако проверить этот факт в рамках проведенного теста не было возможности.

Здесь мы опять сталкиваемся с тем же недостатком, что и у 600‑ваттного инвертора: после срабатывания зашиты от перегрузки прибор отключается, но потом вновь включается на одну секунду.

ДОСТОИНСТВА: Полное отсутствие шума и звуковых сигналов. Наличие USB-порта и очистителя воздуха.

НЕДОСТАТКИ: Скачок напряжения после срабатывания защиты от перегрузки.

РЕЗЮМЕ: у автомобильного инвретора Porto HT-E-150 Р4-12 Существенных отличий от Porto HT-E-150‑12 нет.

Powermate-003 Tamaks - инвертор автомобильный, тест

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 172 Вт

ЧАСТОТА: 50,5 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

В чем же отличие автомобильного инвертора Powermate-003 Tamaks от его цилиндрического брата? Более длинный кабель, другая форма корпуса — пусть потребитель выберет то, что по душе. Что касается зависимости напряжения от мощности нагрузки — все то же самое. Напряжение довольно заметно растет с повышением мощности.

Поведение инвертора Powermate-003 Tamaks в режиме перегрузки отличается. Он не предупреждал о приближении к максимальной мощности, а просто отключался и начал издавать непрекращающийся писк. Зато никаких скачков напряжения после отключения.

ДОСТОИНСТВА: Аналогично Powermate-012 Cyler. Не включается повторно на короткое время после срабатывания защиты от перегрузки.

НЕДОСТАТКИ: Не отмечено.

РЕЗЮМЕ: Принципиальных отличий автомобильного инвретора Powermate-003 Tamaks от модели Powermate-012 Cyler нет. При выборе между этими двумя моделями можно смело руководствоваться соображениями эстетики и выбором места в автомобиле.

Powermate-012 Cyler

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ: 185 Вт

ЧАСТОТА: 49,8 Гц

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Перейдем к рассмотрению инверторов знаменитого бренда Povermate. Инверторы создавались для достижения самых простых целей — зарядки ноутбуков, телефонов, плееров. Сразу обратим внимание на предельно низкую цену. Недостатков у инверторов Povermate немало, но они в какой-то мере компенсируются низкой стоимостью. Цилиндрическая форма корпуса позволяет установить инвертор в штатный подстаканник автомобиля. Даже если такого не имеется, место в салоне под инвертор найдется без проблем. Кабель питания выполнен по аналогии с телефонным проводом («гармошкой»), имеет длину 70 см в растянутом состоянии. На лицевую панель (основание цилиндра) вынесены розетка 220 В и два световых индикатора — зеленый и красный. Стоит отметить, что все надписи на инверторах Povermate, продающихся в России, выполнены на русском языке. Выходное напряжение инвертора сильно взрастает по мере увеличения нагрузки и достигает 240 В при 150 Вт. Далее напряжение начинает постепенно снижаться. Инвертор оказался одним из немногих, кто может держать нагрузку 125% от номинальной при напряжении 220 В. Приближаясь к состоянию перегруза, инвертор начинает удивлять своим поведением — как в хорошем смысле, так и в плохом. Так, при нагрузке от 170 до 190 Вт он издает постоянный писк, который не может не привлечь внимания. Но что самое интересное, все это время инвертор стабильно держит напряжение и не отключается! Если же нагрузку еще немного увеличить, сработает электронная система отключения. И вот тут случается неожиданность: через 2 секунды инвертор опять включается, обнаруживает, что он перегружен, и отключается. И так происходит бесконечно. Вполне очевидно, что некоторым потребителям энергии (таким, как компьютер без источника бесперебойного питания) подобное поведение инвертора придется не по душе.

ДОСТОИНСТВА: Низкая цена. Приятный и удобный дизайн. Оповещение о входе в зону, близкую к перегрузке.

НЕДОСТАТКИ: Постоянное включение и выключение при подключении мощности, превышающую максимальную.

Тест провел Михаил Крутянский

Розетка 220 Вольт в Вашем автомобиле - реальность!

Автомобильный преобразователь напряжения с 12-220 Вольт (инвертор) мощностью 200 Ватт предназначен для питания таких устройств как зарядные устройства для мобильных телефонов, фотоаппараты, любые ноутбуки, телевизоры и прочие бытовые приборы работающие от сети переменного тока 220 Вольт, мощностью не более 200 Вт, от бортовой сети автомобиля 12В.

Автомобильный преобразователь напряжения, представляет собой бестрансформаторное устройство (реализованное на полупроводниках). Для подключения к источнику постоянного тока, представленные модели инверторов снабжены разъемом подключения к розетке прикуривателя автомобиля.

Устройство содержит многоуровневую защиту: предохранитель на входе, внутренние плавкие элементы схемы (термозащита, защита от перегрузки и короткого замыкания). Также преобразователь защитит Ваш аккумулятор от полного разряда - при снижении входящего напряжения ниже 12В инвертер автоматически отключится.

Важно: данная модель инвертора снабжена электронной защитой от перегрузок. Если мощность подключенного прибора превышает допустимую - ничего страшного, инвертер просто не включится и издаст звуковой сигнал сигнализирующий о превышении нагрузки. Кроме того предлагаемый инвертер рассчитан на кратковременное двухкратное превышение мощности подключаемого прибора, это важно для тех приборов у которых пусковой ток превышает рабочий (например асинхронные двигатели)

Так как преобразователи во время своей работы выделяют тепло - инверторы содержат элемент принудительного охлаждения вентилятор.
Как правило, большинство автомобильных аккумуляторов имеют внутреннюю емкость не более 55-60Ач, что обеспечивает работу большинства подключаемых к преобразователю электроприборов в течении 10-15 часов без завода двигателя. С заведенным же двигателем время работы элетроприборов практически не ограничено.
Фактически, точное время непрерывной работы завит от множества факторов: состояния Вашего аккумулятора, состояние электропроводки, находится ли двигатель во включенном состоянии, состояние генератора и т.д.

Мы провели сравнительные испытания: при работе только от аккумулятора (55А/ч, производство подольского аккумуляторного завода) при заглушенном двигателе Телевизор «Самсунг» 32” непрерывно проработал от преобразователя около 23 часов!

Учтите также, что время автономной работы от аккумулятора, при подключении потребителей большей мощности, уменьшается неравномерно. Такова особенность аккумуляторов - при больших нагрузках время работы будет несколько меньше расчетного.

Технические характеристики:

• Модель 200 Вт:
• Продолжительная мощность: 200 Вт
• Максимальная кратковременная мощность: 200Вт
• Входное напряжение: 11-15 В
• Выходное напряжение: 220В±10%
• Частота тока: 50 Гц
• КПД 90%
• USB порт
• Габаритные размеры: 110х70x46 мм

Расширенная гарантия -18 мес.+подарок (уже в корзине)

Максимальный пик мощности для данного автомобильного преобразователя энергии составляет 400Вт, а длительная рабочая мощность – 200Вт. Инвертор подключается к прикуривателю автомобиля и преобразовывает входное напряжение, получаемое от авто, мощностью 12В. Активизация изделия производится путем подключения соединительных проводов, идущих в комплекте с инвертором.

В инверторы встроено гнездо USB 5В для питания и зарядки мобильных устройств и гнездо прикуривателя для подключения устройств с питанием 12 вольт.

Гарантийный срок на продукцию AIRLINE составляет от 6 до 36 месяцев в зависимости от продукции, но не более 1-4х лет с даты изготовления изделия (см. гарантийный талон).

ПРАВИЛА ВОЗВРАТА ТОВАРА, ЗАЯВЛЕННОГО КАК БРАКОВАННЫЙ
К оценке принимается только продукция, соответствующая следующим условиям:
1. Гарантийный срок – от 6 до 36 месяцев в зависимости от продукции (см. гарантийный талон), считая от даты продажи, проставленной в гарантийном талоне и заверенной штампом торгующей организации, но не более 1-4х лет с даты изготовления изделия (см. гарантийный талон).
2. Гарантия на изделие предоставляется при условии соблюдения правил эксплуатации.
3. Действия гарантийных обязательств прекращается при:
3.1. Отсутствие фирменного гарантийного талона, а также при предъявлении незаполненного или неправильно заполненного талона;
3.2. Использование изделия в промышленных или профессиональных целях;
3.3. Механических повреждениях (трещины, сколы и т.п.) и повреждениях, вызванных воздействием агрессивных сред и высоких температур, проникновении жидкостей, попадании инородных предметов внутрь изделия, нестабильности параметров электросети, превышающих нормы, установленные ГОСТ 13109–87, а также повреждениях, наступивших вследствие неправильного хранения (коррозия металлических частей);
3.4. Естественном износе изделия (полная выработка ресурса, сильное внутреннее или внешнее загрязнение);
3.5. На изделия, вскрывавшиеся или ремонтировавшиеся самостоятельно в течение гарантийного срока.
Действия покупателя при возврате продукции:
1. Внимательно прочитать инструкцию и убедится, что изделие подключено и используется согласно всем требованиям, указанным в инструкции.
2. Убедится в отсутствии внешних повреждений, проверить предохранители (в компрессорах, разветвителях, преобразователях и т.д.) и уровень масла (в домкратах).
3. Если изделие не работает, вернуть изделие в магазин (торговую организацию). Торговая организация, продавшая вам изделие, после соблюдения необходимых формальностей, указанных ниже, должна произвести его замену. При этом вы должны предоставить изделие с упаковкой, «Гарантийного талона» с отметками торгующей организации или чек, выданный данной организацией.
4. Осуществляя возврат товара, покупатель должен помнить о требованиях, предъявляемых к возвращаемому изделию:
- Оно не должно иметь признаков использования;
- Сохранён его товарный вид;
- Сохранены потребительские свойства;
- Сохранены пломбы;
- Сохранены фабричные ярлыки;
В случае если торговая организация отказывается принимать продукцию, заявленной как бракованная, без оснований, просьба написать письмо по адресу . В письме кратко изложить суть проблемы, наименование бракованного изделия, дату покупки и адрес розничной точки, с телефоном и ФИО продавца, который отказался обменять вам продукцию.

В этом обзоре мы будет тестировать автомобильный портативный инвертор с 12 на 220 В с заявленной максимальной мощностью в 200 Ватт производства китайской фирмы ONEVER.

По данным производителя, данный преобразователь напряжения с 12 в 220 Вольт на выходе должен выдавать чистую синусоиду с частотой 50 Гц. Это позволит использовать его для питания как электродвигателей, так и устройств с импульсными источниками питания.

В этом обзоре мы проверим на практике работу инвертора подключая к нему различные нагрузки.

Инвертор - устройство для преобразования постоянного тока в переменный с изменением величины напряжения.

Технические характеристики преобразователя напряжения заявленные производителем

• Производитель: ONEVER
• Номинальная мощность: 200 Вт
• Коэффициент полезного действия (КПД): 90 %
• Входное напряжение постоянного тока: 12 В
• Максимальный ток потребления: 8.3 А
• Выходное напряжение:переменного тока: 220 В ± 10 %
• Максимальный выходной ток: 0.45 A
• Выходная частота переменного тока: 50 Гц ± 2 Гц
• Выход мощность: 200 Вт
• Пиковая мощность: 400 Вт
• Выходное напряжение на порт USB: 5 В
• Форма выходного сигнала: модифицированная синусоида
• Защита от перегрузки: есть
• Защита от перегрева: есть
• Порог срабатывания защиты от перегрева: 70 °C
• Рабочая температура: 0 – 40 °C
• Защита от перенапряжения: есть
• Защита от обратной полярности: есть
• Звуковая сигнализация о низком уровне батареи: есть
• Напряжение отключения при низком входном напряжении (без нагрузки): 10 В ± 1 В
• Напряжение отключения при высоком входном напряжении (без нагрузки): 15 В ± 1 В
• Встроенный вентилятор охлаждения: есть
• Материал корпуса: алюминий
• Размеры: 87 х 64 х 38 мм
• Вес: 0.23 кг

Внешний вид инвертора 12 в 220

Разборка преобразователя напряжения

Оборудование используемое при тестировании работы автомобильного инвертора

Измеритель потребляемой мощности - будет использован для контроля за энергопотреблением подключаемых к инвертору устройств.

Источник постоянного тока до 10 А - будет использован для подачи на инвертор входного напряжения и контроля тока потребления.

Электродрель фирмы Bosch мощностью 550 Вт - будет использована в качестве нагрузки для преобразователя напряжения на половине своей мощности.

Системный блок моего компьютера - будет использован в качестве нагрузки инвертора.

Тестирование инвертора на холостом ходу

Проверку работы данного преобразователя напряжения я решил начать с измерения выходного напряжения без нагрузке при изменении входного напряжения в пределах от 10 до 14 В с шагом в 1 В.

Результаты получились следующие:

• 10 В на входе - 209 В на выходе
• 11 В на входе - 224 В на выходе
• 12 В на входе - 237 В на выходе
• 13 В на входе - 247 В на выходе
• 14 В на входе - 257 В на выходе

Получается, что повышение входного напряжения после 12 В на 1 В ведет к увеличению выходного напряжения на 10 В.

Защита инвертора по превышению входного напряжения сработала на 14.83 В, что соответствовало 264 В на выходе. При последующем понижении напряжения ниже этого порога инвертор снова начинает работать.

Защита инвертора по низкому входному напряжения не сработала даже при понижении входного напряжения до 5 В.

Ток потребления в режиме холостого хода составляет 0.5 А.

Тестирование преобразователя напряжения 12 в 220 под нагрузкой

В тесте я попытаюсь выжать из него максимальную мощность. В результате оказалось, что защита срабатывает при мощности потребления нагрузки в 110 Вт.

Для зарядки ноутбука этого вполне достаточно, а вот использовать электроинструмент уже не получится. Для комьютера этого тоже достаточно, но вряд ли кто-то будет тестировать ПК в автомобиле.

Достоинства инвертора

Низкая стоимость. Миниатюрный размер. Наличие переходника под наши вилки. Основные защиты действительно есть и работают.

Недостатки инвертора

Отсутствие кнопки включения. Большой ток холостого хода. Негерметичный корпус. При мощной нагрузке провода сильно греются. Встроенный бесшумный вентилятор охлаждения (как заявлено у производителя): действительно бесшумный, так как его просто нет.

С мощностью производитель приврал - я бы не рекомендовал подключать нагрузку с потреблением более 100 Вт, но ничего страшного не произойдет - сработает защита.

Общее впечатление

Вещь интересная. Смело можно использовать для зарядки ноутбука или планшета. В случае острой необходимости можно запитать кое-какой маломощный электроинструмент. Если решите теплым летним вечером посидеть на берегу озера с удочкой и посмотреть в на 40-а дюймовом телевизоре канал "Охота и рыбалка", то этот преобразователь напряжения с этим справится. Могу рекомендовать его к покупке.

Развитие бытовой техники и электроники предъявляет новые требования владельцам автомобилей. Для нормального использования ноутбука и других электронных или электрических устройств, необходимо напряжение 220 вольт, которого нет в машине. Автомобильный инвертор преобразует стандартное напряжение 12/24 вольта в 220 вольт с частотой 50 герц.

Как работает инвертор для авто

Основа инвертора – цифровой генератор с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).

Частота работы генератора от 10 килогерц до 20 мегагерц, зависит от модели, мощности и производителя. Сигнал с генератора поступает на силовой ключ, который управляет работой высокочастотного трансформатора. На выходе трансформатора получается напряжение 220 вольт. При небольшой нагрузке на инвертор скважность импульсов генератора минимальна. За этим следит система обратной связи. Чем выше нагрузка на выходе инвертора, тем больше скважность импульсов (максимальное значение 1:1). Такая система позволяет снизить расход электроэнергии и нагрузку на силовой ключ в режиме минимального потребления. После выпрямления переменного тока, на выходе получается постоянное напряжение 220 вольт. Постоянное напряжение снова преобразуют в переменное, но уже с частотой 50 герц. Такая схема позволяет серьезно снизить размеры, вес и стоимость инвертора, ведь трансформатор для частоты 50 герц в сотни раз больше и дороже, чем работающий на частоте 100 и выше килогерц.

Чаще всего инвертор применяют для подключения ноутбука, принтера, сканера и других устройств к бортовой сети автомобиля. Нередко возникает необходимость подключить к бортовой сети небольшой , мощный , дрель или углошлифовальную машину. Использование инвертора позволяет в дороге пользоваться микроволновкой, феном, вибромассажером и другими полезными устройствами. Инвертор позволяет подключить к бортовой сети автомобиля любой электрический или электронный прибор, для питания которого необходимо переменное напряжение 110/220 вольт.

Инвертор и электрические/электронные устройства

Любой инвертор оказывает влияние на электрические и электронные устройства. Сложная форма выходного сигнала, который получают из меандра частотой сотни килогерц, производит большое количество гармоник, что может негативно повлиять на некоторые устройства. Таблица ниже поможет вам понять, как инвертор влияет на различную электрическую и электронную технику.

Как выбирать автомобильный преобразователь напряжения

При выборе инвертора необходимо учитывать следующее:

• напряжение аккумулятора (12/24 вольта);
• выходное напряжение (110/220 вольт);
• суммарная мощность нагрузки;
• подключение к прикуривателю или аккумулятору;
• сертификат соответствия и оформление в соответствии с законом о защите прав потребителей.

Выбирая инвертор, помните, преобразователи для напряжения 12 и 24 вольта не взаимозаменяемы, если об этом не написано на корпусе прибора и в его инструкции по эксплуатации. Подключение инвертора на 12 вольт к аккумулятору на 24 вольта приведет к перегреву и быстрому выходу из строя ключевых транзисторов и других деталей из-за превышения входного напряжения. Подключение инвертора на 24 вольта к аккумулятору на 12 вольт приведет к быстрому перегреву и выходу из строя ключевых транзисторов из-за слишком большой скважности импульсов увеличения тока коллектора.

Инверторы необходимо использовать для питания тех приборов и оборудования, которые соответствуют им по напряжению. Многие электронные устройства рассчитаны на работу под напряжением от 100 до 260 или 380 вольт. Для таких устройств можно использовать любой преобразователь. Если же устройство рассчитано на работу с напряжением 110 или 220 вольт, то необходимо выбирать соответствующий ей инвертор.

Не менее важный параметр – суммарная мощность нагрузки. Для его определения необходимо посчитать мощность всех устройств, которые могут быть включены одновременно, при этом они не обязательно будут использоваться постоянно. Вот пример определения суммарной мощности:

• ноутбук (70-100 ватт);
• зарядка для телефона (10 ватт);
• небольшой холодильник (50 ватт);
• домашний кинотеатр (200 ватт);
• суммарная мощность 330-360 ватт.

При выборе инвертора учитывайте, что максимальный постоянный ток прикуривателя не должен превышать 15 ампер, поэтому максимальная мощность, которую вы сможете получить без риска повреждения проводки или сгорания предохранителя, составляет 180 или 360 ватт, в зависимости от напряжения аккумулятора. Поэтому адаптер мощностью свыше этого значения желательно подключать не через прикуриватель, а напрямую к аккумулятору. Для этого в его комплекте должны быть соответствующие разъемы и переходники. Если же вы переделаете шнур питания, то лишитесь гарантии на устройство.

Несмотря на то, что подобные устройства не подлежат обязательной сертификации, все крупные и надежные производители или поставщики не только получают сертификат соответствия, подтверждающий безопасность устройства, но оформляют устройство в соответствии с российскими законами. То есть прикладывают к нему руководство пользователя на русском языке, а на упаковке описывают все характеристики, условия эксплуатации, данные производителя, а также телефон и электронный адрес для направления претензий, связанных с качеством продукции.

Инвертор и емкость автомобильного аккумулятора

Если вы планируете подключать к аккумулятору электрические приборы, то учитывайте, что его емкости хватит ненадолго. Аккумулятор емкостью 45 ампер часов способен выдать до полного разряда 540 ватт часов или 0,54 киловатт часа. То есть, подключив к нему устройство мощностью 100 ватт, вы сможете пользоваться им в течение 5 часов. Подключив суммарную нагрузку мощностью 1 киловатт, вы сможете пользоваться ей 20-30 минут. После чего и вы не сможете завести двигатель. Если же двигатель автомобиля включен, то основная нагрузка ляжет на генератор, который способен вырабатывать до 1 киловатт час электроэнергии. Если же вам необходима большая мощность, придется устанавливать нестандартный генератор.

Обзор лучших автоинверторов

• мощность;
• качество выходного напряжения;
• поведение при перегрузках;
• комплектация;
• дополнительные функции (если есть);