Самый высокий в мире автомобильный перевал. Самый высокий в мире автомобильный перевал 100 опасный дорога в мире

На протяжении тысячелетий дороги позволяли быстрее, легче и безопаснее добраться из пункта А в пункт В. Это, однако, не значит, что все современные дороги в мире безопасны и обеспечивают комфортное и легкое путешествие.

Из нашего материала вы узнаете о дорогах, которые расположены в далеких и малопосещаемых уголках планеты, а также о дорогах, которые являются основными национальными и интернациональными магистралями. Все эти транспортные пути объединяет одна характеристика: по одной или нескольким причинам путешествовать по этим дорогам небезопасно. Трассы могут быть неасфальтированными, отдаленными, витиеватыми, узкими и незащищенными. Что бы ни было причиной, но опасность этих 25 дорог всего мира заставит вас сесть на самолет или поезд.

Транссибирская магистраль, Россия

Эта автомагистраль входит в список пяти самых длинных дорог в мире, наряду с Трансканадским и Австралийским шоссе. Эта дорога объединяет европейскую и азиатскую части России и ведет от Санкт-Петербурга к Владивостоку через Москву, Челябинск, Читу и Хабаровск.

Если отрезок от Петербурга до Москвы является загруженным и отлично оборудованным, то на огромных расстояниях от Читы до Хабаровска порой нет ни света, ни асфальта, ни встречных машин. Сломаться на таком отрезке дороги вдвойне страшно, потому что вокруг лес и, скорее всего, нет сотовой связи.

Шоссе номер 1, Мексика

Некоторые отрезки этого мексиканского шоссе покрыты асфальтом, а основная часть дороги мало чем отличается от окружающих камней и грязи. Кроме того, участки шоссе проходят прямо над высокими пропастями и чаще всего они не защищены барьерами и заборами.

Серпантин перевала Стельвио, Италия

Это, возможно, не самая страшная и не самая неудобная дорога в мире, но зато самая витиеватая. Этот трехкилометровый участок проезда в альпийском перевале непросто проехать начинающим водителям.

Дорога к вулкану Котопахи, Эквадор

У панамериканского шоссе немало опасных участков (о них ниже) и ответвлений, однако на особом месте стоит 40-километровый отрезок, ведущий автолюбителей к национальному парку Котопахи. Это дорога без асфальтового покрытия, и она полна опасных ям, к тому же по ней очень скользко ехать во время осадков.

Панамериканское шоссе, от Аляски до Аргентины

Это самая длинная дорога в мире, и некоторые участки шоссе могут считаться и самыми опасными. Дорога проходит сквозь джунгли, горы, ледники, пустыни и социально и политически нестабильные регионы. Неудивительно, что на пути путешественников часто возникают проблемы.

Шоссе A44, Англия

Эта дорога на вид кажется совсем не опасной, однако на ней сталкивается огромное количество машин, причем чаще всего лоб в лоб.

Дорога A682, Англия

Как и шоссе А44, эта английская дорога кажется тихой и спокойной, однако за последние несколько лет на этом отрезке погибло более ста человек.

Национальное шоссе 5, Чили

Это шоссе, особенно отрезок от города Арика до портового города Икике, является причиной немалого количества ДДП. Вероятно потому, что открытые прямые отрезки провоцируют нарушения скоростного лимита.

Годао 318, Китай

Это шоссе национального значения, особенно его отрезок, проходящий в провинциях Сычуань и Тибет, славится огромным количеством аварий со смертельным исходом. На сто тысяч водителей приходится почти восемь тысяч фатальных исходов. Кроме того, дорога часто подвергается опасности из-за схода лавин и оползней, а также из-за плохой погоды.

Горная дорога от Патиопуло до Пердикаки, Греция

Этот отрезок дороги является узким, извилистым и крутым. Вы либо поднимаетесь, либо спускаетесь на 500 метров. В дождливую и туманную погоду лучше избегать путешествия по этой узкой горной дороге.

ШоссеA726, Шотландия

Так же, как и английские дороги, упомянутые выше, шотландское шоссе А726 — нормальная с виду дорога, которая, однако, становится местом огромного количества лобовых столкновений.

Шоссе 431, Алабама, США

Эту дорогу по праву называют «Шоссе в ад». На дороге полно крестов и мемориальных памятников, напоминающих путешественникам о том, сколько жизней она унесла.

Бартонское Шоссе, Австралия

Эту дорогу называют самой отвратительной во всей Австралии, и не все автолюбители, путешествующие по ней, добираются до пункта назначения в целости и сохранности.

Дорога от Луксора до Хургады, Египет

На других дорогах мира водителей подстерегают природные опасности, но этот отрезок египетской дороги опасен из-за частых нападений. Водители даже предпочитают ехать ночью с выключенными фарами, чтобы избежать атаки.

Дорога к горным лугам Нангапарбата, Пакистан

Подножье одной из самых высоких вершин Гималаев (известной как гора-убийца) называют также «волшебными лугами», однако дорога к ним не усыпана волшебной пылью, а представляет собой десятикилометровый отрезок узкого и опасного пути.

Дорога над каньоном Скиппера, Новая Зеландия

Проехать по этой узкой и опасной дороге прямо над каньоном можно только по специальному разрешению. Дорога очень скользкая, и водители рискуют столкнуться со встречными автомобилями на поворотах.

Шоссе Хальсема, Филиппины

Единственный способ добраться до популярного среди туристов места под названием Сагада — проехать по опасному участку шоссе Хальсема. Опасен он из-за частого схода оползней, особенно во время дождей.

Пазубио, Италия

Расположенная в северной Италии коммуна Пазубио представляет собой удивительно красивое место, но добраться до него непросто. Пазубио окружена узкой и витиеватой горной дорогой, по которой крупный автомобиль даже не проедет.

Дорога Тароко, Тайвань

Это самая опасня дорога Тайваня, на которой немало слепых поворотов, резких витиеватостей и узких отрезков, проходящих через перевалы и горные обрывы.

Дорога сквозь горный тоннель Гуолян, Китай

Эту дорогу сквозь горы Тайханшань строили обычные жители города Гуолян, отрезанного от остального мира огромными утесами. Сегодня тоннель Гуолян представляет собой очень живописную, но и очень опасную дорогу.

Гималайские дороги

Сюда входит паутина неасфальтированных, узких, скользких и опасных дорог и троп, которые пересекают Гималаи. На некоторых из этих путей до сих пор видны остовы разбившихся автобусов и автомобилей.

Шоссе BR-116, Бразилия

Это второе по величине шоссе страны. Его называют «дорогой смерти» из-за отвратительного состояния, отсутствия ремонта и угроз нападения со стороны банд разбойников.

Шоссе Джеймса Далтона, Аляска

Это шоссе проходит сквозь пустынный регион, где страшно потерпеть поломку из-за отсутствия цивилизации. Кроме того, в регионе дуют сильные ветра, которые переносят камни, способные разбить стекло автомобиля.

Коммонуэлт-авеню, Филиппины

Это шоссе более известно на Филиппинах как «дорога-убийца». Проходящее по Кесон-Сити шоссе загубило немало водителей, велосипедистов и пешеходов из-за несоблюдения правил и отсутствия должного регулирования.

Дорога Юнгас, Боливия

Еще одна «дорога-убийца», на этот раз в Боливии, считается самой страшной и опасной в мире. Автобусы, грузовики и крупные автомобили часто падают в пропасть прямо с дороги. Попытка обогнать автомобиль, двигающийся впереди на небольшой скорости, может стоить вам жизни.

Мы часто жалуемся на качество дорог в России, но в мире существуют дороги куда более дикие и опасные. А вы знали, что на самой опасной дороге планеты ежегодно погибают в 5 раз больше людей, чем от нападения акул? Хотите узнать больше? Читайте под катом...

№10. Шоссе Карнали, Непал

250-километровое Шоссе Карнали в Непале ежегодно отнимает жизни у 50 человек. Дорога представляет собой очень узкую полоску земли, граничащую с обрывом. Здесь тесно даже на мотоцикле, не говоря уже об автомобилях. Большую часть года проезд на легковых авто по трассе запрещен.

Большое количество смертей на Шоссе Карнали вязано с отсутствием ограждений на трассе, оползнями, камнепадами.

Несмотря на опасность и внушительное количество жертв, здесь каждый день ездят сотни машин. Шоссе соединяет десятки деревень и чаще всего является единственным способом добраться до некоторых населенных пунктов.

№9. Скипперс Каньон Роад, Новая Зеландия

Британское объединение водителей Driving Experience назвала Скипперс Каньон Роад "настолько же страшной, насколько она красива". Скипперс Каньон Роад очень узкая дорога, на которой регулярно происходят камнепады, а зимой ее полностью заметает снегом.

Эта горная дорога с огромным количеством крутых спусков в ущелье настолько опасна, что требует максимальной концентрации, терпения и даже специального разрешения на проезд по ней.

№8. Шоссе Сычуань-Тибет, Китай

На шоссе Сычуань-Тибет регулярно происходят оползни и лавины. Длина дороги - 2142 км. Здесь на каждые 100 тыс. человек регистрируется 7,5 тыс. смертей.

№7. Каракорумское шоссе, Китай и Пакистан

Эта дорога забрала уже 900 жизней. И это число погибших рабочих, которые участвовали в строительстве дороги. Кто-то просто слетел в обрыв, кто-то подорвался во время укладки дороги.

№6. Кабул-Джелалабад, Афганистан

Трасса Кабул-Джалалабад имеет протяженность 60 км и представляет собой непрерывную череду крутых поворотов и резких обрывов. Практически ежедневно здесь случаются страшные аварии. Но причина кроется не только в самой дороге, но и в том, что местные водители пренебрежительно относятся к правилам дорожного движения. Усугубляет положение тот факт, что уже несколько лет трасса находится под контролем представителей антиправительственного движения Талибан.

Учет смертей на трассе за последние годы практически не ведется. Но даже те данные, которые есть в распоряжении местных властей, позволяют назвать эту дорогу самой опасной в Афганистане и одной из самых смертоносных на планете.

№5. Туннель Гуолянь, Китай

Знаменитый туннель Гуолян, который находится в горах Тайханшань, является национальной достопримечательностью Китая. Длина туннеля - 1,2 км, строили его 13 местных жителей в течение 5 лет. Многие из строителей погибли. Открыли дорогу 1 мая 1977 года. Туннель стал популярным туристическим объектом в Китае, поскольку у него есть много окон с видом на долину. Голиянский туннель особенно опасен для езды в дождливые сезоны. Несчастные случаи здесь происходят каждый год.

№4. Тролльстиген, Норвегия

«Лестница троллей» или «Дорога троллей» - одна из самых популярных достопримечательностей Норвегии. Живописная дорога, поднимающаяся по горному склону 11 крутыми резкими поворотами привлекает туристов со всего мира.

Норвежское правительство прекрасно понимает, что это одна из самых опасных дорог, а потому они пытаются расширить эту дорогу, расположенную на склоне горы.

№3. Авеню Коммонвелф, Филиппины

Водители на Филипинах знают, что от авеню "Содружества" нужно держаться подальше. Длина дороги 12 км, она имеет 18 полос, здесь часто возникают серьезные пробки и аварии. За год здесь гибнут тысячи людей от несчастных случаев.

№2. Зоджи Ла Пасс, Индия

Опасная извилистая дорога Зоджи Ла Пасс находится в индийском Кашмире. Дорога на перевале поднимается до высоты 3500 м и имеет длину более 11 км. Перевал часто закрывают зимой, местные власти пытаются очищать перевал от снега для организации движения, но это не всегда удаётся. Дорога очень узкая, поэтому движение на ней одностороннее. Так как разъезжаться не получается, машины пропускают друг друга по очереди. Такие условия приводят к несчастным случаям со смертельным исходом.

№1. Северная Юнгас-роуд, Боливия

Северная Юнгас-роуд буквально соответствует названию "трасса смерти". Для сотен людей каждый год поездка по Юнгас-роуд становится их последним путешествием. Около 300 человек ежегодно умирают от несчастных случаев на этом шоссе. По обочинам находятся множество мемориалов.

В 1995 году Межамериканский банк развития выбирал самую опасную дорогу в мире, и их выбор пал на Северный Юнгас. Отсутствие ограждения, дожди и туманы, камнепады в летнее время - все это делает шоссе смертельно опасным. Это единственная дорога в Боливии, где водители обязаны ездить по левой стороне, чтобы дать лучший обзор другим водителям.

Вождение - это опасная деятельность. В любом месте земного шара периодически происходят несчастные случаи, однако есть места, где опасность выше, гораздо выше, чем на вашем привычном ежедневном маршруте.

Обозреватели портала Autoblog попытались собрать некоторые из самых опасных дорог в мире. Будь то в горах, на побережье или на переполненном шоссе, дороги-киллеры всегда подстерегают свою жертву. Некоторые из них узкие, неустойчивые и ни разу не ремонтированные, но они стоят того, чтобы по ним проехать. Они поднимаются на крутые горные склоны и покрывают огромные участки дикой природы. Часто они являются единственным способом для местных жителей добраться из одной точки в другую. Итак, поехали...

Шоссе «Каракорум», Китай - Пакистан. Многие из самых опасных дорог находятся высоко в горах. Логично предположить, что самые страшные дороги пролегают по высочайшим горным хребтам в Гималаях. «Каракорум» является самым высокопроложенным международным шоссе в мире. Оно проходит через уйгурский регион в северо-западном Китае и далее идет на северный Пакистан. Маршрут затрагивает многие участки Великого Шелкового Пути, имевшего место более 1000 лет назад. С тех пор безопаснее не стало. Оползни и непредсказуемая погода представляют собой постоянную угрозу для путешественников. Из-за суровых зим дорога закрывается с декабря по май. Даже в хорошую летнюю погоду фатальные ДТП на слепых поворотах и узких участках - обычное явление.

Дорога «Фэйри Мэдоуз» («волшебные луга»), Пакистан. К сожалению здесь нет ни волшебников, ни лугов и иногда даже нет дороги как таковой. Не удовлетворившись самым обманчивым названием, «Фэйри Мэдоуз» стала одной из самых опасных. Она начинается в «Каракоруме» в пакистанской деревеньке Тато и ведет в регион Гилгит-Балтистан - контролируемую Пакистаном часть Кашмира. Она поднимается на 2,5 километра по девятой высочайшей горе в мире Нанга-Парбат. Это десятикилометровый участок из гравия и грязи, не менявшийся с тех пор, как местные жители высекли его из скалы несколько сотен лет назад. Кстати, эти самые жители до сих пор взимают плату с посетителей. На этой дороге едва помещается Jeep, а последний участок должен быть пройден пешком или на велосипеде. Ограждений нет, и если вы сломаетесь, помощь не придет...

Страда дельи Эрои, Верона и Виченца, Италия. Страда дельи Эрои была построена в 1922 году, чтобы соединить через горы два итальянских города. Это единственная дорога в списке, где категорически запрещен моторизованный транспорт. Путешествия по гравийной дороге были запрещены после череды ужасных аварий в 80-х годах. Однако экскурсионные автобусы летом ступают на эту тропу, чтобы дать туристам возможность оценить великолепный пейзаж. Официально дорога называется «Дорогой Героев» в честь 15 солдат, погибших здесь в Первой мировой войне. С нее спускаются крутые тропинки в гранитную долину. Сейчас это популярный пеший маршрут, но туристы должны иметь в виду, что погода меняется быстро, а область отдаленная... Люди могут легко заблудиться в тумане, обволакивающем дорогу.

Дорога «Тароко Горге», Тайвань. Эта дорога петляет через самые красивые части Тайваня, но не позволяйте шикарному виду одурачить вас. «Тароко Горге» хитрее, чем кажется. Узкий проход вмещает только один автомобиль или автобус. При обнаружении встречного трафика начинается игра в кошки-мышки. Кто будет сдавать назад в поисках кармана, чтобы убраться с основной траектории?! Дорога высечена на горном склоне и дает потрясающую перспективу на окружающий национальный парк. Слепые повороты приводят к бесчисленным фронтальным столкновениям. Погода также коварна. Отдельные участки часто закрываются из-за внезапного тумана или ливня. Кроме того, здесь случаются локальные землетрясения, вызывающие сильные камнепады.

Дорога смерти, Юнгас, Боливия. Считается самой опасной дорогой в мире по мнению Межамериканского банка развития. Она представляет собой узкую грунтовую полосу, спускающуюся почти на 3,5 километра на протяжении 65 километров. В Боливии существует не так и много дорог, связывающих отдаленные районы тропических лесов с густонаселенной столицей. Не имея других опций, люди вынуждены по ней ездить, в результате чего грузовики, автобусы и легковые автомобили падают на голые зубчатые скалы. В 2006 году количество смертей составило от 200 до 300 человек. Боливия считается самой бедной страной в Южной Америке, так что новая дорога или усовершенствование старой в ближайшее время не ожидаются.

Пассаж-дю-Гуа, Иль-де-Нуармутье, Франция. Пассаж-дю-Гуа - это песчаная коса, соединяющая потрясающий древний остров Иль-де-Нуармутье с побережьем Франции. По ней можно ехать только за полтора часа до прилива и спустя полтора часа после, хотя сорвиголовы пытаются пройти этот участок в менее благоприятных условиях. Океан уже смыл не одну машину в свою водную могилу. Во время прилива эта дорога лежит под 4-метровым слоем воды. Когда прилив отступает, дорога становится скользкой и вся покрыта водорослями. Водителям настоятельно рекомендуется сверять время приливов и продвигаться по дороге медленно и осторожно.

Шоссе Джеймса Далтона, Аляска, США. Кажется, что это шоссе тянется к самому краю Земли. Оно было построено вдоль Транс-Аляскинского трубопровода для облегчения обслуживания и не было предназначено для транспорта, хотя авантюристов еще никто не отменял. Дорога практически доходит до Северного Ледовитого океана. По большей части на ней грязь и довольно неприятная грязь. Около 150-250 грузовиков используют этот маршрут каждый день. Безопаснее ехать там зимой, когда дорога представляет собой сплошную ледовую глыбу. Летом шоссе превращается в трясину. Дальнобойщики даже дали прозвища некоторым участкам - «О, черт, поворот» или «Американские горки». Шоссе действительно подходит только для больших грузовиков, поскольку они могут противостоять ужасным ветрам, которые берутся просто ниоткуда. Если вы все-таки рискнете по нему проехать, Бюро по управлению земельными ресурсами рекомендует надевать по две полноценные шины на колесный диск, иметь приличный запас провизии и радиопередатчик. Три ближайших к шоссе города имеют население 57 человек, поэтому если вам понадобится помощь, ждать придется долго. Не забудьте включить фары и не надейтесь, что грузовики будут останавливаться по вашей просьбе.

Авеню Коммонуэлс, Кесон-Сити, Филиппины. Добро пожаловать в Кесон-Сити - один из самых густонаселенных городов на Филиппинах и один из муниципалитетов, составляющих «большую» Манилу - столицу страны. Эта дорога-убийца является самой широкой на Филиппинах - от шести до десяти полос. Она также невероятно опасна, несмотря на отсутствие вблизи гор и океана. А все потому, что здесь нет никаких законов. Каждый день - один сплошной беспорядок, порождаемый водителями. Светофоров нет, знаки можно пересчитать по пальцам, дорога не обслуживается, а пешеходы регулярно гуляют между машин. Общественный транспорт останавливается как придется по одному мановению руки. Во время сезона дождей из-за отсутствия надлежащего дренажа авеню превращается в бушующую реку. Эта комбинация хаоса и заторов делает дорогу чрезвычайно опасной. Каждый день здесь происходят от 3 до 5 ДТП.

Шоссе №1, Кабул - Джелалабад, Афганистан. Вы думаете, что поездки по контролируемым талибами сельским районам Афганистана достаточно опасны? Да, но еще более опасна поездка по дороге, где смертельные случаи происходят каждый день. Шоссе №1 петляет по всей стране, но самая опасная часть - 80-километровый участок от Кабула до Джелалабада, поднимающийся на 600 метров над уровнем моря. Здесь погибают так много людей, что местные жители давно перестали считать. Смерти приписываются комбинации узких и извивающихся троп, пролегающих по кабульскому ущелью, и безрассудных кабульских водителей, привыкших к городской суете и постоянно пытающихся обогнать перегруженные грузовики.

BR-116, Бразилия. Второе по длине шоссе в Бразилии. Оно тянется на 4 385 км к побережью. В любой момент времени 60% трафика составляют грузовики. Кстати, здесь у них самая высокая концентрация в мире. Утомленные водители, любящие выпить или принять наркотики за рулем, частенько засыпают. Плохое состояние асфальта, коррумпированные полицейские и банды мародеров-угонщиков создадут дополнительные проблемы для путешественников. Участок Сан-Паулу - Куритиба, пожалуй, самый опасный. Дорога проходит по краю скалы, и одно неверное движение обрекает любого водителя на смерть.

Какой русский не любит быстрой езды? Тот, который окажется на одной из этих трасс. Крутые повороты, отвесные скалы и выбоины: эти дороги - настоящая проверка мастерства и мужества для водителя. Люди, живущие в этих районах, зависят от транспортного сообщения, но каждая из таких поездок может оказаться последней.

Сычуань-Тибетское шоссе, Китай

Сычуань-Тибетское шоссе пролегает между Чэнду и Тибетом. Это высотная дорога, в районе которой регулярно случаются оползни и обвалы. Всего на Сычуань-Тибетском погибло более 7500 человек. Из-за риска камнепадов и лавин водители вынуждены соблюдать особую осторожность.

Перевал Стельвио, Италия

Перевал Стельвио расположен в Италии на высоте 2757 метров - это самый высокий асфальтированный горный перевал в Восточных Альпах. Издалека вьющийся змейкой Стельвио похож на детские каракули. Но, оказавшись на дороге, лучше не смотреть вниз: небольшое превышение скорости или неудачный поворот могут привести к катастрофе.

Перевал Лос-Караколес, Чили

Эта дорога проходит в Андах между Чили и Аргентиной. Крутые склоны, резкие повороты вкупе с отсутствием ограждений и отбойников делают Лос-Караколес особенно опасным. Ситуация осложняется снежным покровом, который не тает почти круглый год. и резких по воротов без всяких экстремальных условиях, нужно большое мастерство. Однако дорога поддерживается в хорошем состоянии, что значительно сокращает количество аварий: грузовики и даже двухэтажные туристические автобусы ездят по ней ежедневно.

Скипперс-Каньон-Роуд, Новая Зеландия

Скипперс-Каньон-Роуд - невероятно узкая, а потому страшная дорога. Для езды по ней вам потребуется специальное разрешение. Если вам удастся его получить, будьте предельно осторожны: есть вероятность столкнуться с водителем, едущим навстречу.

Перевал Зоджи, Индия

Зоджи-Ла - горный перевал в Индии на высоте около 3,528 метров, расположенный на шоссе 1D между Сринагаром и Лехом. Зимой перевал часто закрывают: дорожным службам не всегда удается очистить его от снега. Зоджи-Ла - важное звено в сообщении между Кашмиром и Ладакхом: благодаря ему жители последнего могут оставаться на связи с остальным миром.

Туннель Гуолян, Китай

Прорубленный в отвесных скалах туннель Гуолян в горах провинции Хэнань можно сперва даже не заметить на фотографии. До того, как его построили, горный поселок был практически отрезан от остального мира. Здесь нет большого потока транспорта, но из-за своей конструкции туннель является довольно опасным.

Каракорумское шоссе, Пакистан

Это самое высокогорное международное шоссе в мире. Правительство, которое занималось его строительством, назвало дорогу «шоссе дружбы». Оно пересекает горный массив Каракорум и соединяет Китай и Пакистан через Хунджерабский перевал на высоте 4693 м. В зимнее время из-за опасности схода лавин движение по Каракорумскому шоссе закрывается. Но дорога все равно вызывает интерес у туристов, ведь она проложена по маршруту древнего Шелкового пути.

Шоссе Джеймса Далтона, Аляска

Шоссе Джеймса Далтона протяженностью в 667 км начинается от шоссе Эллиот в 134 километрах от Фэрбанкса и заканчивается в Дедхорсе, неподалеку от побережья Северного Ледовитого океана. На первый оно выглядит вполне безмятежно, но на деле - на дороге много выбоин и скользкого гравия. Хуже всего то, что находится трасса в глуши, и помощи в случае аварии ждать придется долго.

Дорога Джелалабад-Кабул, Афганистан

Многим дорогам присуждают звание «самой опасной», но 65-километровый участок шоссе из Джелалабада в Кабул, проходящего через территорию талибов, имеет все основания считаться таковым. И вовсе не из-за угрозы мятежа, а из-за узких извилистых переездов на высоте до 600 метров. Безрассудные афганские водители нередко пытаются обогнать большие тягачи.

Норт-Юнгас-Роуд, Боливия

Этой «дороге смерти», как ее называют, присвоили статус самой опасной дороги в мире. По оценкам, здесь ежегодно гибнут от 200 до 300 человек. Дорога однополосная и узкая, а вместо ограждений вдоль трассы стоят многочисленные кресты: это места автокатастроф, в которые нередко попадают автобусы и грузовики, особенно если они пытаются обогнать друг друга.

Ощущаешь себя, конечно, фантастически, пересекая лучшие скоростные дороги в мире, получая мощный заряд адреналина от запредельных скоростей. А как насчет сложной дороги, которая состоит из изгибов и поворотов, или запутанный клубок объездных мостов, или просто представляет из себя непроходимую местность? Они причиняют массу беспокойства пока их пересекаешь, но ты чувствуешь себя героем, когда побеждаешь их. Вот список наиболее сложных и опасных дорог мира. Некоторые из них сложные и опасные горные перевалы, другие сложный набор развилок и мостов, построенных для обеспечения упорядоченного движения транспорта на оживленных перекрестках. Без дальнейших церемоний, мы представляем наш список Top 19 …

Col de Turini (Коль -де -Турини ), расположен более чем 1600м над уровнем моря и представляет из себя горный перевал, расположенный на юге Франции в Альпах. Он также является частью 32 километрового этапа ралли Monte Carlo Rally of WRC, который включает в себя 34 сложных шпильки. Это одна из наиболее интересных дорог на земле. Этот перевал фигурировал в первой серии Top Gear, ведущие тестировали дороги мира с целью поиска максимальной дороги для вождения. Высшая точка Коль-де-Турини1607м. На севере дорога начинается с ослепительной серии горных вершин, и заканчивается въездом в ущелье, с горной рекой слева и крутой каменной стеной справа.

Stelvio Pass Road расположена в восточной части Альп Италии,она соединяет Вальтеллины с Мерано и верхней долиной Адидже. Перевал дороги находится на высоте около 2757м над уровнем моря. Дорогой особенно трудно управлять из-за наличия 48 шпилек, в некоторых местах дорога становится чрезвычайно узкой, а в некоторых с очень крутыми склонами. С высоты 2757 метров, это самый высокий горный перевал, проложенный в восточных Альпах и второе место в Альпах, после 2770 метрового Col DE L’Iseran. Хотя эта дорога не столь опасна, как другие наши маршруты, но безусловно она захватывающая. Самые тяжелые и самые впечатляющие повороты со стороны Прато. Горный переход является одним из лучших непрерывных маршрутов со шпильками в мире.

Дорога Leh-Manali расположена в Индии - это промежуток дороги примерно 500 км среди горного хребта Гималаев. Leh-Manali проходит через несколько самых высоких горных перевалов в мире, достигающих 4850м выше уровня моря. Дорога - одна из самых сложных в мире, со снегом, оползнями и сложным ландшафтом. Совершить поездку чрезвычайно трудно на чем-нибудь другом, кроме четырех приводного транспортных средства. Дорога была построена и обслуживается индийской армией.

The Puxi Viaduct - это одна из наиболее загруженных транспортных развязок в Шанхае, которая обслуживает тысячи автомобилей каждый час. Она имеет пять уровней мостов, которые помогают соединить две городских оживленных дороги, перенаправляя транспорт без лишней суеты и заторов.

Транспортная развязка The Judge Harry Pregerson Interchange находится в Лос-Анджелесе, Калифорния, и является одной из самых сложных развязок в США. Он позволяет въезд и выезд по всем направлениям между федеральными трассами I-105 и I-110. Это обмен с четырьмя слоями мостов сложенных в сложную сетью дорог, позволяющих беспрепятственный поток трафика, хотя обмен происходит между федеральными магистралями. Развязка было открыта в 1993 году.

Северная Yungas Road (известный также El Camino de la Muerte, “Дорога смерти” на испанском языке) 70-километровая дорога, связывающая La Paz и Coroico. Известная своей крайней опасностью, в 1995 году Межамериканский банк развития назвал ее “самой опасной дорогой в мире”. Одна полоса движения, отвесные склоны, и отсутствие ограждений, только добавляют опасности, скрывающийся внизу. Кроме того, туман и дождь могут испортить видимость и покрыть поверхность дороги грязью, а также вызвать рыхление горной породы выше. Согласно оценкам, от 200 до 300 человек гибнет каждый год на этот дороге, хотя, в настоящее время Yungas Road гораздо меньше используется для передвижения грузов. Все большее число искателей острых ощущений используют ее для путешествий на мотоциклах и велосипедах.

“Шоссе из ада” называют автомагистраль, протяженностью 1235км до Якутска М56 «Лена» . Эта причудливая дорога проходит параллельно реке Лена на заключительном этапе в Якутск. Якутск считается одним из самых холодных городов на земле, при среднемесячной январской температуре -45°C. Но удивительно, что только в летнее время дорога становится практически непроходимой. Движение по федеральной дороге «Лена» парализуется всякий раз после проливных дождей. Свидетели стокилометровых пробок рассказывают о голоде и отсутствии топлива в баках автомобилей, тщетно пытавшихся в течение долгих часов выбраться из грязевого плена. В 2006 году дорогу признали одной из самых опасных дорог мира.

Gravelly Hill Interchange , или как его еще называют “Перекресток Спагетти”, соединяет трассу М6 со скоростным автобаном А38. Название для перекрестка придумал журналист газеты “Birmingham Evening Mail” Рой Смит в 1970 году. Перекресток расположился на 30 акрах земли, имеет в своем составе 18 направлений движения транспорта, для которых было построено 4 км соединительных дорог. 6 уровней транспортной развязки поддерживают 559 железобетонных колон, некоторые из них достигают 24,5 м высоты. На сегодняшний день это самая сложная транспортная развязка в Великобритании.

Когда на этой дороге нет снега, она покрыта обильным слоем грязи. Это удаленное шоссе, скорей всего, поглотит ваш автомобиль в снегу или грязи. Хотя эти трудности не сказываются на местных жителях, которые регулярно совершают поездки по этой дороге на автомобилях Лада. Расположенная в горах Кавказа, эта дорога имела сугубо военное значение, вероятно именно этим объясняется, почему у трассы до сих пор нет какого-либо официального назначения. Неровная, каменистая поверхность дороги, а также проблемы, вызванные снегом, делает эту дорогу почти недоступной в течение всей зимы.

Taroko Gorge Road также как и другая тоннельная дорога в Китае Guoliang Tunnel Road, вырезана в ручную в живописных скалах ущелья Тэроко. Дорога проходит через национальный парк Тэроко. Дорога Taroko Gorge Road имеет несколько назначений, во-первых, это популярный туристический маршрут, а во-вторых она используется для транспортировки мрамора, найденного в изобилии в Ущелье Тэроко.

Эта дорога построена по следам древней тропы. Она предназначена для использования в основном мотоциклов и определенных типов автомобилей. Дорога представляет из себя опасно узкую и скользкую тропу, которая проходит по скалам и обрывам с потрясающими пейзажами, что делает ее популярной для любителей приключений и путешественников.

Автомагистраль Halsema проходит через долину Cordillera на острове Лусон в Филиппинах. Дорога начинает в виде булыжной мостовой, и постепенно превращается в сплошную груду грязи. Она тянется на расстояние почти 250 км; для того, чтобы в хорошую погоду добраться из Багио в Сагаду. понадобится не менее 10 часов. Здесь часто бывают оползни, горные обвалы, к тому же в некоторых местах дорога становится настолько узкой, что приходится практически ползти как черепаха. На этом шоссе перевернулось множество автобусов и столкнулось несчитанное количество автомобилей. На многих участках уже отсутствуют ограждения. В дождливое время года эта дорога становится сущим адом для водителей. Этот маршрут наверняка является одним из самых опасных в мире.

Дороги среди Норвежских Фьордов всегда привлекали большое количество туристов. Наиболее примечательной из них является Trollstigen , которая представляет собой серию резких поворотов с захватывающим видом на несколько водопадов. Слово Trollstigen с норвежского переводиться как “Лестница троллей”. Дорога, хотя и не лишена европейских стандартов безопасности, требует концентрации и навыков вождения автомобилем, чтобы ее преодолеть. Местами ширина дороги не превышает 3,3 метра, поэтому проезд машин, длина которых больше, чем 12,4 метра, запрещён. Узкая дорога оставляет очень мало возможностей для маневра транспортных средств. Однако, как только вы добираетесь до верхнего перевала, который находиться на высоте 858 метров над уровнем моря, перед вами откроется захватывающий дух вид. На вершине, есть смотровой балкон, который выходит на дорогу и водопад Стигфоссен, который падает вниз по склону горы с высоты 320м.

Эта дорога проходит через горы Анды между Чили и Аргентиной. Los Caracoles (Лос Караколес) представляет собой серию спусков с чрезвычайно крутым наклон. Дорога имеет много крутых склонов и с резкими поворотами без ограждений безопасности. Большую часть года дорога покрыта снегом. Снег вместе со сложным природным ландшафтом требует от водителей крайнего терпения и умения управлять автомобилем в чрезвычайных условиях. Однако, эта дорога поддерживается в рабочем состоянии, что существенно снижает количество аварий на ней. Грузовики и даже двухэтажные туристические автобусы ежедневно совершают проезд по этой дороге.

Iroha-zaka это извилистая дорога, которая является основным маршрутом, соединяющим центральную Nikko и Oku-Nikko. Первая Iroha-zaka используется для спуска вниз, а вторая для подъема. Каждый поворот дороги обозначается иероглифом японского алфавита, отсюда и происходит название дороги в честь первой буквы алфавита I-ro-ha. Общее количество крутых поворотов на дороге 48, что соответствует 48 буквам древнего японского алфавита.

Дорога Van Zyl’s Pass , или DR3703, расположена в Намибии и является классическим примером экстремальной дороги. А все потому, что это даже не совсем дорога, а направление, проходящее через горы, ущелья и бесплодные земли. Невероятно крутые подъемы и спуски гарантируют мощный выброс адреналина в кровь. В маршруте дорога спускается к древней ледниковой долине Marienfluss, которая является одной из самых красивых природных достопримечательностей планеты, однако добраться до нее могут только путешественники с храбрым сердцем.

El Espinazo Del diablo или «Хребет дьявола» это горный перевал в Дуранго, Мексика. Примерно 5 часов понадобится, чтобы проделать весь путь от Durango до Mazatlan Sinaloa, который в течение длительного времени был единственным связывающим эти два города. В прессе есть много предостерегающих статей относительно «Хребта дьявола», однако на сегодняшний день дорога находится в исключительно хорошем состоянии, присутствует разметка и много дорожных знаков, предупреждающих о большинстве опасностей. Конечно, все они на испанском языке, но ничего не мешает использовать электронный переводчик или словарь. Удивительные скальные образования и бурная растительность на всем пути сделают захватывающим и незабываемым каждый участок дороги.

Lysebotn Road это, пожалуй, наиболее красивая дорога, по которой вы можете путешествовать на четырех колесах, а потом, может быть, устроить пешую прогулку по пешеходным тропам, ведущим из этого района. На самом деле, эту дорогу можно считать самой захватывающей в Европе. Она начинается с узкой дороги под крутым скалами Lysefjord (Люсефьорд), которая уходит в 1,5 километровый тоннель. Последние 30 км дороги Lysebotn представляют из себя настоящие американские горки! Это узкая трасса с идеальным покрытием постоянно извивается то влево, то вправо. Если вам посчастливилось путешествовать по Норвегии на мотоцикле, то эту дороге вы просто не можете позволить себе пропустить!